过去，我们只能从电影、电视上看到外国高速公路上小汽车 竞相奔驰的景象。如今我国也正着手修建高速公路，许多已经通 车。
　　当你坐车奔驰在高速公路上时，你会发现它和普通公路有许 多不同。
　　首先是高速公路两侧都不栽树。在高速公路上行车，车速都 比较高（12 1342公里／小时），如果公路两侧栽树，虽然可遮 荫，可保护路基，但路面变暗，树木还会阻挡司机的视线，很难 看清远处路面的情况。正是出于这些考虑，在高速公路两侧不栽 树。
　　再有就是高速公路不是笔直的，而必须要修成曲折的，这是 为什么呢？ 更多：https://www.bmcx.com/
　　学过几何的人都知道，连接两点的直线距离最短，高速公路 要修成笔直的不是可以节省时间吗？从行车安全出发，高速公路 是不能修成笔直的。试想一下，司机在笔直的公路上高速行车， 向前可以看得很远很远，用不了多少时间，司机就会感到疲劳， 注意力很难集中，甚至看不清远处的物体，这在医学上称之为 “空虚近视”，这是发生交通事故的隐患。为了解决这个问题，设 计高速公路时，要按规定设计出曲折和拐弯，由于曲折处半径很 大，司机每逢拐弯处精神都振作起来，减少疲劳感，同时车速也 不用很小。
　　高速公路和普通公路相比的另一个不同点是，高速公路不设 置路灯，各种指示牌、路标也都不用灯光照明。
　　如果在高速公路上安路灯，路面上反光很强，会使司机感到 晃眼，影响对路面情况的观察。为了给行进中的汽车指示方向， 高速公路两侧每隔一定距离安置一小块反光板，它表面是由玻璃 珠组成的反光膜，其他如路牌、路标等也都有这种反光膜，当车 灯照到表面时，玻璃微珠就会把光线反射回来，远远看去，马路 两边真像安了两排小灯似的，不过它们不会晃司机的眼，车一过 去，后面又变成漆黑一片。